什么是小型吊车回转器？

    小型吊车中心旋转接头是吊车旋转系统的核心，位于转盘中心，它的主要作用是：沟通底盘和转台之间的液压油道和电路，使油、电输送不受转台和底盘相对运动的影响。正是由于旋转接头的应用，才能使小型吊车可以实现360°无限旋转，也可以不装中心回转接头，直接接油管，但是只能转一圈之后再重新转回来 ！

    在前6年之前不论是山东小吊车还是河南小吊车厂家都没有安装中心回转器，中心回转器能起到下车阀和上车阀的油路连接，简单的中心回转器能把下车的液压油输送到上车执行机构，而功能多点的还能把下车的电气传输到上车，且不影响连续转圈。

    普通的小吊车中心回转器由转子、定子和密封件构成，转子固定在回转平台上，跟随回转支撑平台回转，定子固定在底盘上不动，转子和定子之间设有通过环形油槽相连通的油路。

   一般的3吨、4吨、5吨吊车上安装的都是简单的中心回转器，一个进油孔一个回油孔称为2路回转器来实现旋转。

2回路中心回转接头

而今天2路的回转已经在小吊车上淘汰了，改为3路回转器，原因是上车需要有油门线，无法达到真正的无限旋转。

3-6吨吊车常用的 3回路中心回转接头

     随着吊车的发展，国四底盘的吊车逐渐占领市场，但国四的上车油门是电子传感的而且是6根电线控制油门的，所以中心回转器有改为了之前提到的带电器的四回路中心回转。回转器不论任何样式的，其结构原理是一样的，这就是小型吊车的中心回转器。

大四回路带电中心回转器

4回路不带电的回转接头