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小吊车翻了法院竟支持拒赔,到底哪一步做错了?

小吊车侧翻,是比较常见的事故了,可浙江的马老板出事后被保险公司拒赔,上诉后法院竟支持拒赔。这个司法案例非常有代表性,对于小吊车侧翻是否属于保险责任,是日常理赔经常遇到,但是也是经常产生争执的问题。

支腿未出完,保险公司引免责条款  法院判拒赔事故经过:马某驾驶徐某所有的浙G1****起重车,在建德市大同镇进行桥梁板吊装作业施工过程中,因起重车部分支腿(平衡杆)未完全打开,在吊装时发生起重车侧翻事故,起重车吊臂砸倒工地路边的广告牌,广告牌砸伤了徐某某,造成徐某某九级残疾。据悉,肇事车浙G1****起重车在保险公司投保了交强险及责任限额为20万元第三者责任险,限额50万元,并投保不计免赔险。

由于各方无法解决纠纷,徐某某一纸诉状将徐某及施工方、承包公司和保险公司诉至法院,要求在保险限额内赔偿损失共计246589.44元。在庭审抗辩阶段,保险公司从保险条款出发,援引众多法律条款,与原告方进行了有理有节的抗辩。

最终,经建德市人民法院审理认定:“本案中,被保险起重车是在工地上作业时发生意外事故,该事故不属于交通事故,其造成的损失不属于交强险的保险责任范围”、“被告保险公司已就该‘责任免除’条款进行了明确说明和告知,被告徐某已签字确认上述条款。

本案事故系起重车部分支腿未全部打开而导致侧翻,属于‘责任免除’相关规定,因此造成原告受伤,被告保险公司就第三人即徐某某受伤不承担赔偿责任”。法院依法驳回原告的诉讼请求,并裁定由被告徐某承担75%赔偿责任,承包方承担15%赔偿责任,原告自负10%责任。案例来源: 浙江省保险学会

正确支腿示范:(前、后、左、右必须全部伸出)▼

教训:未按规范操作,即使买了保险,也能拒赔,上诉至法院都无力回天!大家平时干活时,一定要注意安全操作,不要给自己带来不必要的损失。

保险知识普及:什么是责任免除:责任免除又称除外责任,指根据法律规定或合同约定,保险人对某些风险造成的损失补偿不承担赔偿保险金的责任。责任免除通常在保险合同中会见到有相关的约定,如地震、爆炸等灾害引起的损失,保险公司一般不承担责任。一些特定的险种,更是对很多看似相关的责任予以除外:如车损险,听起来似乎只要吊车受到损失,就可以赔偿,事实上不是。

小汽车自燃时,保险公司就不赔;玻璃破碎,保险公司也不赔;小吊车吊臂单独爆裂时,保险公司不承担吊臂损失费用,但如果汽车由于小吊车侧翻而导致吊臂断裂事故,保险公司则会给予理赔。因为像玻璃破碎和吊臂断裂这些事故,保险公司有专门的险种的,所以车损险就不承担这个功能了。

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